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zoom RSS さらばエクストレイル!!

<<   作成日時 : 2017/10/07 21:57   >>

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15年ほど乗っただろうか?エンカル(融雪剤)で、車の下回りが大きなダメージを受けて

しまって、あまりにも修理費が掛るのと来月は、車検と言う事で遂には廃車に追い込まれ

てしまった。


         ( 白駒の池 )         

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この車はまだ手放したくなかった。

その思いが通じたかは、定かでないが

同じ車種が手に入る可能性が出てきた。





この白駒の池は、僕のパワースポットで、願い事がかなり成就する方向に近いですよ。!!

そうそう、近頃はやりのクラブツーリズムとやらで、ここに来られる人が増えて悩みどころ

あまりにも、大勢だと自然が悲鳴をあげるよね。  




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この景色が当たり前の風景だったが、

この写真が最後になろうとはね。

15年で10万キロ中身は濃いーぞ

普通の人よりかなり酷使したなー!






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薪や丸太をかなり詰め込んで片道100kmの道

程を何往復した事か、! お客様と長野県内の

ドライブに我が家の家族旅行、何と言っても日々

の買出しで灯油20ℓのポリタンを13個


更に、ガソリンの携行缶2個を積み込んだりと、乗用車のスプリングに無理させたなー・・・・・・

お疲れ様そして、本当に楽しかったよ。 ありがとうね。!!



さーて、三週間程に不自由な侘しい思いの後に、運よく手にした車は  

以外にも、ホンダのオデッセイでした。!!





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初代のオデッセイとは違い、屋根が低い ここが

僕は好きだな! よくぞこんな車を作ったと 

正にホンダメイド!!

本来なら、ボクサーエンジンを持ってるスバルが

やりそうだが、堅いんだねスバルは!?





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ホンダは初代のN360から77Sや99Sは、

故障やオーバーヒートなどなどで

おまけに修理はバイク屋でやる始末!

ホンダの車は、寿命が短く耐久性が無いと

ずーっと思われていましたね。



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2年前まで乗っていたホンダフィットに乗ってた

時も、耐久性や故障がホンダは多いいよ!

だからなるべく早く、他社に乗り換えた方が

いいよ。と、言われてましたが何と15万km

無故障で実に良く走り、皆さんが考えられ




ないほどにハードに正に酷使しました。凍ったアイスバーンの道を片道30kmを往復2回を2年間、それに買い物で

往復50kmとか標高1600mから600mの町に買出し、何て日もざらです。

似た感じの他社の車よりも燃費も取り回しも良くて満足してました。




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久し振りに、豪華チックな車です。勿論、急に

廃車になったので予期してませんから、

中古車ですよ。

以前乗っていたフォードのモンデオ(旧タウナス)

に内装がにてます。ウッド調のプラスチックは、

モンデオより少しチープな感じはするが、

我慢出来る範囲とおもいます。




音響はとても良く気に入りました。走りも2400cc 170馬力で文句無く、

先日 日向山(ひなたやま)に大人7人乗車で細い山道をストレス無く登りおりしました。

この狭くて急な登りや下りでは、パドルシフトは僕にとって使い勝手がとても良く気に入り

ました。

人によっては、眠気防止とか?? MTシフトのように自分で車を操作したい人や、雪道

にはとても有効ですよ。

車好きな方は、何でこんな紛い物的なのをと思うでしょうが、標高1600mから600m

(東京の高尾山山頂)のアップダウンを都会の方々はたまに経験するぐらいだと、

感じないかもしれませんが雪道は特にありがたいですよ。ショックを柔らげながら

の減速が必須ですからね。

心配なのは、あまりにも乗用車的過ぎるからです。薪を積むには可哀相で、

今までの半分程度を考えないと・・・・・・な

自分の好きなCDを聞きながら乗っていて、とても楽しい車です。






                                    by彦一        

                 ペンション歩絵夢  URL    http://www.p-poem.jp/
                              
                             Eメール  cocopoem@po25.lcv.ne
                    

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